Contro una multa che ritenete ingiusta, anche se rilevata da un autovelox, avete due strade alternative: il ricorso al Prefetto, entro 60 giorni dalla contestazione o dalla notifica del verbale, oppure il ricorso al Giudice di pace, entro 30 giorni. Per lo stesso verbale bisogna scegliere: non si possono percorrere entrambe.
Il ricorso al Prefetto è gratuito e più semplice, ma se viene respinto la somma può raddoppiare; il Giudice di pace offre un vero processo, con costi e rischi diversi. Vediamo le due strade, gli autovelox non omologati dopo il decreto del 2026 e gli altri vizi del verbale.
In breve
- Il ricorso al Prefetto si presenta entro 60 giorni ed è gratuito; se è respinto si paga almeno il doppio del minimo (artt. 203 e 204 del Codice della strada).
- Il ricorso al Giudice di pace si deposita entro 30 giorni, 60 per chi risiede all’estero, e richiede il contributo unificato (art. 204-bis e art. 7 D.Lgs. 150/2011).
- Chi paga la multa, anche in misura ridotta, non può più fare ricorso.
- Per la Cassazione, dall’ordinanza n. 10505 del 2024, un autovelox solo approvato non equivale a uno omologato; dal 12 luglio 2026 il decreto ministeriale n. 125/2026 considera omologati i modelli elencati nel suo allegato B.
Come funziona il ricorso al Prefetto?
È disciplinato dall’art. 203 del Codice della strada (D.Lgs. 285/1992). Il ricorso si presenta entro 60 giorni all’ufficio o al comando da cui dipende l’agente che ha accertato la violazione, oppure si invia al Prefetto del luogo dell’infrazione con raccomandata con ricevuta di ritorno.
Non serve un avvocato e non si paga nulla. Si espongono i motivi, si allegano i documenti e si può chiedere di essere ascoltati. Se il Prefetto non decide nei termini fissati dalla legge, il ricorso si intende accolto: conservate la prova della data di presentazione.
Il rischio sta nel rigetto: il Prefetto emette un’ordinanza-ingiunzione che impone di pagare una somma non inferiore al doppio del minimo previsto per quella violazione, oltre alle spese (art. 204). L’ordinanza si può ancora contestare davanti al Giudice di pace entro 30 giorni dalla notifica.
Come funziona il ricorso al Giudice di pace?
È previsto dall’art. 204-bis del Codice della strada, che rinvia all’art. 7 del D.Lgs. 150/2011. Il ricorso si deposita presso il Giudice di pace del luogo della violazione entro 30 giorni dalla contestazione o dalla notifica (60 per chi risiede all’estero).
È un vero processo, con un’udienza in cui anche l’amministrazione espone le sue ragioni. Ci si può difendere personalmente, ma si versa il contributo unificato, il cui importo dipende dal valore della multa e va verificato al momento del deposito. Se il ricorso è respinto, il giudice fissa la sanzione tra il minimo e il massimo, senza lo sconto del pagamento ridotto, e può condannare alle spese; la decisione, però, arriva da un giudice terzo e può essere appellata.
Prefetto o Giudice di pace: quale conviene?
- Il Prefetto può essere adatto quando il vizio è evidente e documentale, come una notifica chiaramente tardiva, e si vuole evitare ogni costo iniziale;
- il Giudice di pace è spesso preferibile quando la questione è tecnica o controversa, come per gli autovelox, perché le prove si discutono in contraddittorio;
- patente a rischio: se la multa comporta la sospensione della patente o la perdita di molti punti, la scelta va ponderata con cura.
Ricordate che il pagamento chiude la partita. Pagare entro 5 giorni dà diritto a uno sconto del 30% (art. 202), salvo per le violazioni che prevedono la confisca del veicolo o la sospensione della patente, ma significa accettare la multa.
Autovelox non omologato: la multa è nulla?
Può essere annullata, se l’apparecchio non era omologato al momento della rilevazione. L’art. 142, comma 6, del Codice della strada considera fonti di prova le rilevazioni di apparecchi «debitamente omologati». Con l’ordinanza n. 10505 del 18 aprile 2024 la Cassazione ha affermato che l’approvazione del modello, procedura più semplice, non equivale all’omologazione, e che la multa rilevata con un apparecchio soltanto approvato è illegittima. L’orientamento è stato ripreso da molte pronunce successive, anche nel 2026; un’ordinanza del marzo 2026 è stata letta da alcuni come un’apertura, ma la sua portata è discussa.
Il regolamento sull’omologazione è arrivato solo con il decreto del Ministero delle infrastrutture 8 giugno 2026, n. 125 (Gazzetta Ufficiale n. 159 dell’11 luglio 2026), in vigore dal 12 luglio 2026, che ha sostituito il decreto n. 282 del 2017. Gli apparecchi conformi ai prototipi approvati con i decreti elencati nell’allegato B «si intendono omologati» (art. 6); per gli altri modelli approvati in passato serve una domanda di omologazione. Le nuove regole su taratura e verifiche periodiche si applicano agli apparecchi in uso alla scadenza del rispettivo certificato di taratura.
Il decreto non contiene norme sulle multe precedenti: per le rilevazioni anteriori al 12 luglio 2026 vale la disciplina dell’epoca, ed è discusso se l’equiparazione dell’allegato B possa valere anche per il passato.
Dal 2025, inoltre, ogni ente deve comunicare al Ministero i dati di ciascun apparecchio, dichiarandone la conformità a un modello approvato od omologato: la comunicazione è condizione necessaria per usarlo legittimamente (art. 5, comma 3-bis, D.L. 73/2025, convertito dalla L. 105/2025). Il primo censimento si è chiuso il 28 novembre 2025 e l’elenco degli apparecchi è pubblicato sul sito del Ministero.
Anche con un modello omologato restano contestabili la mancanza delle verifiche periodiche di taratura, richieste dopo la sentenza n. 113 del 2015 della Corte costituzionale, e una postazione non segnalata in anticipo o poco visibile (art. 142, comma 6-bis).
Quali sono gli altri vizi frequenti del verbale?
- Notifica oltre i 90 giorni: se la violazione non è stata contestata sul posto, il verbale va notificato entro 90 giorni dall’accertamento (art. 201); secondo l’orientamento prevalente conta la data di consegna per la spedizione, non quella di ricezione;
- dati essenziali sbagliati, come targa, luogo o descrizione del fatto, quando impediscono di difendersi;
- contestazione immediata mancata senza indicarne il motivo, quando fermare il conducente era possibile;
- notifica irregolare, per esempio a un indirizzo sbagliato;
- ZTL e semafori con telecamera: apparecchi privi delle autorizzazioni richieste o varchi non segnalati.
Cosa fare quando arriva il verbale?
- Segnate la data di notifica: da lì decorrono i 30 e i 60 giorni; per un primo conto potete usare il nostro calcolo delle scadenze.
- Se intendete contestare la multa, non pagatela.
- Controllate data dell’infrazione, data di spedizione, dati del veicolo e descrizione del fatto.
- Per gli autovelox, chiedete all’ente la documentazione: decreto di approvazione o di omologazione del modello, certificato di taratura valido alla data dell’infrazione e prova della comunicazione al Ministero.
- Se vi viene chiesto di comunicare i dati del conducente, fatelo comunque nei termini: l’omissione comporta una sanzione autonoma.
Il ricorso deve indicare gli estremi del verbale e i motivi precisi di illegittimità, con i documenti a sostegno: fotografie dei luoghi, prova della spedizione tardiva, attestazioni sulla segnaletica. Conservate la prova della data di invio o di deposito.
Domande frequenti
Una multa dell’autovelox presa prima del decreto del 2026 si può ancora contestare?
Sì, se non l’avete pagata e siete ancora nei termini: 30 giorni per il Giudice di pace, 60 per il Prefetto, dalla notifica. L’esito dipende dal modello dell’apparecchio, dalla documentazione su taratura e verifiche e dall’orientamento del giudice, perché gli effetti del decreto sulle multe precedenti sono ancora discussi.
Come si scopre se l’autovelox era omologato?
Il verbale deve indicare l’apparecchio usato; per le multe dal 12 luglio 2026 rilevate con i modelli dell’allegato B, secondo le circolari ministeriali, deve richiamare l’omologazione prevista dal decreto n. 125/2026. Il resto si ricava dalla documentazione chiesta all’ente e dall’elenco pubblicato dal Ministero.
Serve un avvocato davanti al Giudice di pace?
Nelle opposizioni alle multe si può stare in giudizio personalmente. Nelle questioni tecniche, come quelle sugli autovelox, un legale aiuta però a impostare motivi e prove; per capire come si forma il compenso si può leggere la guida su quanto costa un avvocato.
Se volete un parere sul vostro caso, potete contattare lo Studio a Palermo o a Mussomeli attraverso la pagina sedi e contatti, possibilmente con qualche giorno di anticipo rispetto alla scadenza.
